A La Vuelta Femenina bajnoka, Demi Vollering (FDJ-Suez) aláírta, hogy nem verseng a belső tapasztalatairól, de a peloton a világ legnagyobb országúti versenyzői és hegymászói közül sokat felvonultatott, ami egy izgalmas, 36. fordulóját jelentette az olasz nagy utazásnak. Lyne több mint 15 éve dolgozik a profi kerékpározásban, mind jelentések, mind versenyértékesítés terén. 2008-ban a Podium Perceptionre hallgatott, és gyorsan megbízható hírforrássá vált az amerikai profi kerékpáros iparágról.

1. szakasz – A legújabb tényverseny, amelyben a versenyzők már csak másodpercekkel a kezdetektől számítanak

A rózsaszín mezes Marlen Reusser ezután egy 10 km-es száguldást indított, hogy feladja a kategóriát. Csak Aalerudnak kell majd a kormánynál maradnia, amíg Antonia Niedermaiernek (Canyon-SRAM zondacrypto) le kellett jönnie egy szakadékról. Elisa Longo Borghini (UAE Group ADQ) https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ felismerte a kockázatot, és átugrott rajta, majd a sebesség gyorsan ismét elszállt. 26 másodperccel később Soraya Paladin (Canyon-SRAM zondacrypto) beindította az alsó mezőnyt, amely a fő GC-versenyzők közül sokat tartalmazott. December 12-én, kedden kerül forgalomba a 2024-es Giro d'Italia női kerékpárverseny legújabb útvonala, amelyet az RCS Athletics szervezett korábban.

Eredmények: Giro d'Italia női 3. szakasz

Lehet, hogy nem egy igazi hegyi kecske, mint sok ellenfele, de a szabadságuk elég lesz a lánynak a küzdelem során, és ez egy egynapos próbával kezdődik. Bár ez lehet az első nagy kalandjuk, mint a profi kerékpározáshoz való visszatérése, ez egy olyan verseny is, ahol a lánynak rengeteg sikeres tapasztalata van, és a 2024-es versenysorozat hetedik fordulójára készül. A lejtős szakasz általában gyors emelkedők sorozatával kezdődik, lélegzetvételnyi megállás nélkül, egészen a Passo Lanciano új kétszeres emelkedőjéig, amely aztán a következő bejárat mellett folytatódik a friss Blockhaushoz (Mamma Rosa).

Bizonyíthatóan ez egy nagyszerű Longo Borghini pillanat volt Kopecky helyett, és nem is lehet elszakadni a többitől. A 2024-es lenyűgöző párharcot követően – amely során ő és te is vállat vetsz magadra a történet szakaszának utolsó 2 kilométere előtt – Elisa Longo Borghini és Lotte Kopecky visszatérnek, mint a Maglia Rosa két legnagyobb esélyese. Az új olasz bajnok a Lidl-Trek utolsó fél évében a UAE Team ADQ csapatában folytatja, mivel a világbajnok Kopecky vezetői szerepet tölt be Anna Van der Breggennel, a többszörös Giro-bajnokkal, aki körülbelül három szezonos kihagyás után visszatért a futósporthoz.

A pálya nagyban hasonlít ahhoz, amelyen 2020-ban a világbajnoki címet dől el, az új Mazzolano és Cima Gallisterna többször is megmászható, plusz a legutóbbi, 10 km-es felhajtó a tetején, mielőtt lejtmenetet végeznének a pályán. Lehet, hogy nem egy szeminárium arról, hogy kik tudnak nagy különbségeket leküzdeni a versenyzők, de a megfelelő pontokon jó kezdő szakasz, és olyan lejtők várnak rád, amelyek reményt adhatnak egy átrendeződésből - egészen az utolsó pillanatig. Nyolc mérföldnél Magalhãesnek felfelé kell haladnia a női tempót, mivel a mezőny legjobb versenyzői, köztük Niamh Fischer-Black (Canyon//SRAM), mindössze több mint egy pillanatra csökkentették az új hátrányukat, hét kilométerre a versenytől. A San Marinóban a nap folyamán az első nagy emelkedőhöz újabb szakasz következik, ahol Emond és Magalhães is elhúz, és egy jó négyperces depó vár a mezőnyre.

Palacsinta síkság, és valószínűleg csoportos sprintet indítasz. Az 5. szakasz, a Mirano és Monselice közötti 108 km, a Pó-völgyön keresztül vezet, és kérheted az elsődleges csoportos irányítást a meglepetések elkerülése érdekében. A hatodik szakasz, az új, 144 km hosszú Bellaria/Igea Marina – Terre Roveresche (Orciano di Pesaro) 24 órányira van a tereptől, és lesből csapdákat is ki lehet hozni. A korai szakaszban az új versenyzők az új emelkedővel vágnak neki a San Marinóhoz, majd szorosan ezt követik a Mondaino, Montericcardo, Beato Sante és Villa del Monte közötti ütős emelkedők, utolsó megállóként pedig Mondavio felé. Az első maglia rosa elérhető, ami további ösztönzést nyújthat a legjobb sprintereknek a megjelenésre. További négy szakasz következett, melyek között sprinterbarát és hagyományos hegyi pályák is voltak a legújabb lyukasztók számára, majd a verseny a magas hegyekbe, a három fok körüli történelembe vezet, ami igazán illik Cecilie Uttrup Ludwighoz.

Magalhães a Giro d'Italia női kerékpáros körversenyének 100 km-es szakaszában várat magára - „Egy nap még nyerni is tudok”

Longo Borghini megtette a lépést, hogy elveszítse a 3 versenyzőt, és Kopecky az egyetlen versenyző, aki képes felvenni a versenyt a lánnyal. Rooijakkersnek sikerült felzárkóznia, de Niedermaier küzdött a sebességeddel, és lemaradtál. A három versenyző egymásnak segített, de nem tudtak jelentős lyukakat létrehozni – csak Bradbury maradtak egy pillanatig. @tomlew - "Ez a történet távol áll a valódi kerékpáros utazástól, jó megosztás volt a weboldaladon! Miért ne nyitnál egy csatornát mindannyiunknak, hogy feldolgozhassuk az egyes részeket? Ez ingyenes blogbejegyzéseket jelent neked, és szélesebb körű képet ad az olvasóknak." Én is sokszor gondoltam erre.